Recharge Tesla compatible avec port NACS intégré
La compatibilité directe avec les chargeurs Tesla n'est disponible qu'aux États-Unis. Dans d'autres régions, un adaptateur peut être nécessaire.
Nouveauté 2027
Du monde Meilleur Véhicules utilitaires Optimus
110 PV
Puissance de crête
220 N·m
Couple maximal
68 Miles
Autonomie maximale
11 po
Garde au sol
1300 livre
Capacité de la benne
2500 livre
Capacité de remorquage
3 heures et demie
Temps de charge
Puissant Performance
Les deux moteurs à aimants permanents délivrent un couple instantané avec une transmission intégrale sélectionnable. La répartition intelligente du couple, les blocages de différentiel avant et arrière et la redondance moteur intégrée assurent une motricité en toute confiance et des performances fiables, même sur les terrains exigeants.
400 V
Plateforme haute tension
Une puissance éprouvée qui ne faiblit pas, testée jusqu'à -30 °C.
*Les performances peuvent être réduites. Voir le manuel pour plus de détails.
110 ch
Puissance de crête
Équivalent essence de 110 ch avec un couple instantané. Vitesse de pointe de 65 km/h avec une puissance tout-terrain immédiate.
Deux moteurs
10 kW avant / 30 kW arrière
Redondance motrice, vectorisation du couple et blocages de différentiels séparés pour une meilleure capacité tout-terrain.
3 modes
Direction assistée
Modes Confort, Standard et Sport, avec une colonne de direction réglable et une assistance asservie à la vitesse.
4x4 intégral
Traction permanente
La transmission intégrale permanente maintient les quatre roues motrices en tout temps, assurant une adhérence, une stabilité et un contrôle constants sur les routes mouillées, la neige, la boue, le sable et les terrains accidentés.
68 milles
Autonomie maximale
Parcourez jusqu'à 68 miles avec une seule charge dans des conditions d'utilisation normales.
Conçu pour Difficile Terrain
Des pentes rocailleuses aux lits de rivières boueux et aux champs enneigés — conçu avec une autorité de franchissement, quatre modes de conduite intelligents, des caméras avant et arrière, et un treuil de 6 000 lb.
11 po
Garde au sol
7,5 po
Débattement de suspension
4
Modes de terrain
F+R
Appareils photo
6 000 lb
Force de traction
Feature
Benefit
Déplacer N'importe quoi
Des tâches quotidiennes aux travaux les plus exigeants, sa capacité de remorquage polyvalente vous aide à en faire plus, en toute confiance.
1 300 lb CAPACITÉ DE LA BENNE
Le plateau en acier robuste avec revêtement électrophorétique et peinture en poudre est conçu pour offrir une durabilité accrue et une protection contre la corrosion. Le plancher de chargement plat permet de transporter facilement du bois, des sacs d'aliments, des outils et du matériel.
55 x 50 x 13,8 po
Dimensions du lit
21.7pi³
Volume du lit
2 500 lb CAPACITÉ DE REMORQUAGE
Attelage de remorquage robuste avec récepteur intégré. Remorquez des caravanes, des bateaux et des charges utilitaires avec une capacité de remorquage allant jusqu'à 2 500 lb.
2 500livre
Capacité de remorquage
Intégré
Attelage de remorque
ÉLECTRIQUE BENNE BASCULANTE
Benne basculante électrique à commande unique actionnée par un vérin de 7 500 N. Le positionnement « arrêt sur mesure » permet une inclinaison précise selon vos besoins, même à pleine charge. Chargez et déchargez en toute simplicité.
7 500 N
Actionneur électrique
Arrêtez-N'importe où
Positionnement
Arrivée Confort
Ergonomie pratique de l'habitacle, multiples espaces de rangement et alimentation de 15 A à bord — conçus pour votre travail quotidien.
Ergonomie réglable
Sortie 15 A intégrée
Écran tactile 10"
6 haut-parleurs et amplificateur de 400 W
Résistant à la poussière et à l'eau
Multiples compartiments de rangement
Accessoire modulaire Écosystème
Un seul véhicule, pour toutes les saisons. Installez une lame à neige, un pulvérisateur agricole, un souffleur de feuilles ou un porte-bagages : transformez votre VUT en quelques minutes pour obtenir la machine exacte dont chaque tâche a besoin.
→ Faites glisser pour explorer
Chasse-neige prêt
Kit de pulvérisateur agricole
Souffleur de feuilles frontal
Spécifications
UX1100 Spécifications
Moteur et transmission
Refroidissement
Air actif et liquide
Type de système d'entraînement
AWD/TURF/TOW/ MUD & SNOW/2WD *Mode 2WD pour l'entretien uniquement
Caractéristiques de la transmission
Modes de conduite sélectionnables
Type de moteur
Deux moteurs synchrones à aimants permanents
Batterie
Lithium-ion, 19 kWh nominal
Puissance nominale
40 kW
Vitesse maximale
40 MPH
Transmission/Entraînement final
Deux boîtes de vitesses à rapport fixe unique, réducteur à rapport fixe avec blocages de différentiel intégrés à l'essieu
Dimensions
Dimensions de la benne (L x l x H) : :55 x 50 x 13,8 po (140 x 127 x 35 cm)
Capacité de la benne : :1 300 lb (589,7 kg)
Poids à sec estimé : :2 292,8 lb (1 040 kg)
Garde au sol : :11 po (27,9 cm)
Type d'attelage : :Récepteur de 2 po
Dimensions hors tout du véhicule (L x l x H) : :132,3 x 59 x 74 po (336 x 150 x 188 cm)
Capacité de charge utile : :1 550 lb (703,1 kg)
Capacité en passagers : :2
Capacité de remorquage : :2 500 lb (1 134 kg)
Rayon de braquage : :169 po (429,3 cm)
Empattement : :84 po (213,4 cm)
Freins
Freins avant/arrière : disques hydrauliques aux 4 roues
Frein de stationnement : frein de stationnement électrique (EPB) avec fonction de maintien hydraulique automatique
Technologie
Système audio
6 haut-parleurs, amplificateur de puissance
Caméra
Caméras avant et arrière d'usine
Écran tactile
Écran de 10 pouces, avec écran tactile central, système d'infodivertissement pour véhicule électrique, limiteur de vitesse, lecteur de musique, Bluetooth, radio FM, caméra de recul et enregistreur de conduite
Roues et pneus
Pneus avant : AT 26 x 8.0-14
Pneus arrière : AT 26 x 10.0-14
Indice de plis des pneus : 8 PR
Roues : 14" en acier
Suspension
Suspension avant
Double bras triangulé, indépendante, débattement de 7,5 po (19 cm)
Suspension arrière
Double bras triangulé, indépendante, débattement de 7,5 po (19 cm)
Caractéristiques extérieures
Système de chargement
Benne basculante électrique
Type de porte
Filets de cabine
Protection du véhicule
Grand pare-chocs en acier, plaque de protection intégrale
Treuil
Non équipé ; options d'accessoires disponibles
Éclairage et électricité
Système électrique
Prise NEMA 5-15 ; port USB ; prise 12V (x3)
Éclairage
Doubles phares à DEL, DEL pour les feux de freinage, de position et de recul
Confort et commodité
Cabine entièrement fermée
En option
Instrumentation du conducteur
Écran ACL multicolore de 5 po côté conducteur avec mode de travail numérique sélectionnable et interface à cadran analogique : compteur de vitesse, indicateur de rapport (P/R/N/D), autonomie restante, état de charge de la batterie (tranches de 5 %, alerte rouge de faible charge), consommation d'énergie en temps réel et indicateur de récupération, temps de charge restant, mode de transmission (AWD/FWD/RWD), mode de conduite (Route/Terrain/M+S/Remorquage), réglage du limiteur de vitesse, compteur kilométrique (une décimale), affichage des codes de panne (cycle à 4 chiffres), état du blocage de différentiel avant et arrière, état ETO (avant/arrière), indicateur de courant de charge maximal, état du véhicule prêt à rouler, rappel de ceinture de sécurité, indicateurs de clignotants et de feux de détresse, indicateurs de feux de route/croisement, indicateurs AutoHold et de stationnement, témoin d'anomalie, unités métriques/impériales sélectionnables par l'utilisateur, luminosité et rétroéclairage de l'écran réglables
Direction assistée électronique
EPS de série
Chauffage et/ou climatisation
Non équipé
Type de siège
Siège conducteur réglable
Limitation de vitesse
Limitation de vitesse contrôlée sur l'écran de 10 po
Direction
Réglage de l'inclinaison
Accessoires
Paver
Portes pleines en polycarbonate avec vitres coulissantes
UDF01
Paver
Kit de demi-portes
UDH01
Pare-brise basculant avec kit d'essuie-glace et lave-glace
UFWO1P
Lunette arrière
URP01P
Treuil de 6000 lb
UWH-160A1
Pourquoi
?
UTV à essence
UTV à motorisation électrique
La puissance monte
La puissance délivrée dépend du régime moteur et de la transmission.
Couple instantané
Couple instantané pour une délivrance de puissance réactive.
Alimentation
compromise
Énergie électrique,
limitée par la conception
de la plateforme gazière.
Distribution d'énergie plus complexe
Transmission complexe.
Difficile à basse vitesse.
Contrôle précis
Fluide. Précis.
Facile à toute vitesse.
Contrôle
Limité
Système mis à niveau.
Moins précis.
Bruyant
Moteur. Échappement.
Transmission.
Du bruit à tous les niveaux.
Calme
Pas de bruit de moteur.
Rien que le sentier.
Plus silencieux
Mais pas silencieux
Moins de bruit,
toujours pas conçu
pour le silence.
Émissions
Émissions à l'échappement
à chaque trajet.
Zéro émission
100 % électrique.
Zéro émission à l'échappement.
Non nul
Basé sur une plateforme
pétrolière.
Pas vraiment propre.
Conçu
pour le gaz
Conception axée sur le moteur.
Tout le reste
passe après.
Conçu
pour l'électrique
Conçu dès le
départ pour
la performance électrique.
Converti
Non construit
Modifié pour s'adapter.
Des compromis
partout.
Basique
Machine
Électronique minimaliste.
Informations limitées.
Aucune commande intelligente.
Intelligent par conception
Commandes intelligentes et informations sur le véhicule en temps réel.
Intelligence
limitée
Électronique ajoutée.
Informations limitées.
Expérience limitée.
Pourquoi
?
?
La puissance monte
La puissance délivrée dépend du régime moteur et de la transmission.
VS
Couple instantané
Couple instantané pour une délivrance de puissance réactive.
VS
Alimentation
compromise
compromise
Énergie électrique,
limitée par la conception
de la plateforme gazière.
limitée par la conception
de la plateforme gazière.
Distribution d'énergie plus complexe
Transmission complexe.
Difficile à basse vitesse.
Difficile à basse vitesse.
VS
Contrôle précis
Fluide. Précis.
Facile à toute vitesse.
Facile à toute vitesse.
VS
Contrôle
Limité
Limité
Système mis à niveau.
Moins précis.
Moins précis.
Bruyant
Moteur. Échappement.
Transmission.
Du bruit à tous les niveaux.
Transmission.
Du bruit à tous les niveaux.
VS
Calme
Pas de bruit de moteur.
Rien que le sentier.
Rien que le sentier.
VS
Plus silencieux
Mais pas silencieux
Mais pas silencieux
Moins de bruit,
toujours pas conçu
pour le silence.
toujours pas conçu
pour le silence.
Émissions
Émissions à l'échappement
à chaque trajet.
à chaque trajet.
VS
Zéro émission
100 % électrique.
Zéro émission à l'échappement.
Zéro émission à l'échappement.
VS
Non nul
Basé sur une plateforme
pétrolière.
Pas vraiment propre.
pétrolière.
Pas vraiment propre.
Conçu
pour le gaz
pour le gaz
Conception axée sur le moteur.
Tout le reste
passe après.
Tout le reste
passe après.
VS
Conçu
pour l'électrique
pour l'électrique
Conçu dès le
départ pour
la performance électrique.
départ pour
la performance électrique.
VS
Converti
Non construit
Non construit
Modifié pour s'adapter.
Des compromis
partout.
Des compromis
partout.
Basique
Machine
Machine
Électronique minimaliste.
Informations limitées.
Aucune commande intelligente.
Informations limitées.
Aucune commande intelligente.
VS
Intelligent par conception
Commandes intelligentes et informations sur le véhicule en temps réel.
VS
Intelligence
limitée
limitée
Électronique ajoutée.
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Les images peuvent être générées par IA ou rendues numériquement à des fins d'illustration.
L'apparence, les caractéristiques, les couleurs et les spécifications réelles du produit peuvent varier.
Les spécifications et les accessoires sont basés sur le modèle UW110P et peuvent varier selon le modèle.
Greenworks décline toute responsabilité concernant les modifications apportées aux spécifications ou les éventuelles inexactitudes, opinions ou omissions sur ce site web.
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